汽车线上:HONDA Elysion日本上市

2020-05-22 浏览量:861
HONDA Elysion日本上市记者:Hayabusa 2004-05-31

在去年东京车展中HONDA展出了一部以ASM为车名的八人座概念厢型车,现在终于以量产版本正式在日本地区上市,车名则定为「Elysion」。

汽车线上:HONDA Elysion日本上市

Elysion与一般八人座等级厢型车对手的最大产品设计差异就在于强调着重具有轿车的乘坐感觉。车身尺码为车长:4840mm、车宽:1830mm、车高:1790mm,其中车高部分比起主要竞争对手TOYOTA Elphad、NISSANElgrand都要低了100mm以上,这种从Odyssey开始的低重心车身设计为车子Elysion带来类似轿车的低而宽车身体态;车架底盘前端的一部份是沿用自Inspire的设计,而大面积大倾斜角度的前挡风玻璃造型、向后方斜切而上的车窗轮廓与细长锐利的头尾灯组(搭载AFS自动转向头灯)都是它外观上的特徵。

车室内部高度1265mm在同级来说并不特别,但在低底盘与全平式车室地板的设计之下在空间上都不输给其他车格更大的厢型车型,特别的是第二排座椅可作180度迴转与第三排座椅相对,一、二排或二、三排也可作折叠打平的搭配,两侧滑门开口幅度大且操作简易,方便乘客进出车内。

Elysion共有两种引擎可供选择,比较令人注意的是3.0升V6 i-VTEC这具引擎,与Inspire一样具有可变汽缸控制机构,能在特定条件下巡航时把六缸中的三个汽缸关掉而仅以三缸运转,动力输出为250匹最大马力与31.5公斤米最大扭力,2.4升DOHC VTEC引擎则有160匹马力与22.2公斤米扭力的输出,二种引擎都搭配五速自排变速箱,悬吊则为前后独立双A臂设定。售价订在273万至451.5万日圆之间,在日本市场的月销售目标为4000台。

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